معرفی و آموزش انواع گره ها - دسته کردن طناب (alpine coil) - (قسمت دوم)

دسته کردن طناب نیز روش های دیگری نیز دارد که در آینده به آن چرداخته می شود

گردآوری : حمید رضا طاهر

برگرفته از کتاب گره ها ی محمد علی زاهدی

معرفی و آموزش انواع گره ها (قسمت اول)

ضریب سقوط Fall factor

ضریب سقوط Fall factor

ضریب سقوط عدی است که از تقسیم طول سقوط سنگنورد بر فاصله صعود او از کارگاه به دست می آید. یعنی اگر سنگنوردی از لارگاه حمایت ؟؟ متر بدون نصب حمایت میانی صعود کند و سپس سقوط کند. این ضریب برابر 2-5 خواهد بود که در این صورت ضربه وارد بر بدن او بسیار شدید و خطرناک خواهد بود. اما اگر در فاصله 5/2 متری کارگاه از حمایت میانی استفاده کند، این ضریب برابر 1 می شود . بنابراین استفاده مناسب و درست از حمایت های میانی برای کم کردن مقدار این ضریب و ضربه سقوط ، امری است بسیار مهم . طناب های کشسان Dynami در مهار ضربه حاصل از سقوط بسیار مؤثرند.

آشنایی با تاکتیک های سنگنوردی

 آشنایی با تاکتیک های سنگنوردی

قطعاً پیش از این مقاله جاهای دیگر با این کلمه برخورد داشته اید . این ریشه فرانسوی الاصل در هر جایی معنی خاص خودش را می توانند داشته باشد پس با توجه به بحث مورد نظر مقاله بایستی نخست به تعریف تاکتیک بپردازیم اما نخست ما به معنی تحت الفظی بر کلمات در فرهنگ های ایرانی نگاه می کنیم.
کلمه تاکتیک، به معنی فن حرکت دادن سربازان و بکار انداخت نیروهای نظامی در جنگ و هم به معنی تدبیر جنگی بکار رفته است.

گزارش برنامه صعود دیواره لیلا اسفندیاری از زبان فرشید و بهرام

یکشنبه, 14 مهر 1392 ساعت 09:33

طبق معمول و برنامه همیشگی من و فرشید صبح ساعت 6 به قصد تمرین به سمت دربند حرکت کردیم .

قبل از رسیدن به مجسمه در میدان ابتدائی با تعداد زیادی خودرو راهنمائی و رانندگی مواجه شدیم که مسیر رو به بالا رو بسته بودند و اجازه حرکت به سمت مجسمه رو به هیچ خودرو شخصی نمیدادند که بعد از پرسش از سربازان حاضرگفته شد که " سردار داره میاد " !!!!

حالا کوهنوردان و امنیتی و پلیسی کردن میدان مجسمه چه ربطی به اومدن سردار داشت نمیدونم...!

بالاخره دور زدیم و ماشین رو در یکی از محلات پارک کردیم و با کمی پیاده روی از کوچه تنگی به میدان مجسمه رسیدیم و حرکت خودمون رو به سمت بند یخچال آغاز کردیم....

بعد از صرف صبحانه  روی سنگ شکاف کارگاه زدیم تا رسیدن دوستان دیگر کمی تمرین کنیم .

حدود ساعت 9 حمید مختاری و حمید رضا طاهر نیز به جمع ما پیوستند. حمید مختاری نکاتی در مورد ابزارگذاری و استفاده از کیل و فرند رو توضیح داد و نکاتی در مورد حمایت استاتیک و ... رو یادآوری کرد. من و فرشید هم به نوبت این آموزش ها رو تمرین کردیم....

 

بعداز اون بلافاصله کارگاه و ابزار ها رو جمع کردیم و به سمت بالا و زمین فوتبال حرکت کردیم. از زمین فوتبال اگر کمی به سمت چپ متمایل شوید بعد از 20 دقیقه به پای مسیر تازه گشایش شده " لیلا اسفندیاری " میرسید.

مسیر لیلا اسفندیاری توسط  " مهدی کریم خانی " گشایش شده و دو مسیر را شامل میشود .

مسیر شماره (1) سه طول و مسیر شماره (2)  دو طول می باشد .

گشایش مسیر انگور

مسیر انگور واقع در ۱۰ کیلومتری جاده بیستون به سنقر نرسیده به چشمه سهراب حنب پمب بنزین  که یک دیواره پراز مسیر های سنگنوردی را میتوان ایجاد کرد قرار دارد

مسیر انگور بطول ۱۲متر دارای ۸ میانی از نوع بولت ۱۰ میباشد با درجه سختی ۵٫۱۱cکه یک مسیر عالی وایده آل اسپورت  است و تمامی مسیر شر شار از حرکات تعادلی و گاهی عمود ومنفی میباشد

آموزش صعود انفرادی به روش یوسه میتی

صعود انفرادی معمولاً هیجان خاص خود را دارد و علاوه بر آن نیز به عواملی دیگر همچون اعتماد به نفس، قدرت بدنی و ۱۳۳; تکیه می کند .

یکی از عوامل می تواند خلاقیت باشد. سنگنورد تنها به بکارگیری خلاقیت خویش در صعود باعث می گردد تا علاوه بر تضمین بیشتر در صعود از سرعت عمل بالا و حذف برخی از کارهای زیادی که منجر به تحلیل قوا و وقت صعود کننده می شود صرفه جوئی نماید.

یکی از راههای صرفه جوئی در انرژی وقتیست که برای کشیدن بارهای فرد سنگنورد به هدر می رود استفاده از روش یوسه میتی در حمل بار و فرود ها برنامه صعود است. معمولاً در هنگام صعود انفرادی فرد نخست اقدام به صعود از مسیر می کند پس از تشکیل کارگاه فرود کوله خویش را بالا می کشد که این عمل معمولاً با مشکلات خاصی همراه است که از جمله این مشکلات به سنگینی کوله که نیاز به انرژی مخصوص برای بالا کشیدن کوله یا برخی اوقات که کوله در هنگام بالا کشیده شدن به دیواره گیر می کند می توان اشاره نمود. پس از حمل کوله و استقرار آن در کارگاه فرد مسیر بالا آمده را فرود می رود و اقدام به جمع آوری ابزارهای کار گذاشته شده در مسیر می نماید. و در حین جمع آوری وسایل با یومار بالا می آید و بعد مجدداً مطابق قبل به صعود مسیر ادامه می دهد.

در روش یوسه میتی که اینجا شرح می دهیم با تغییراتی جزئی در ابزارها و متد صعود می توان در صرف انرژی و وقت برای بالا کشیدن کوله پشتی و دیگر بارها صرفه جوئی نمود.

ابزارهای لازم برای صعود انفرادی به شیوه یوسه میتی:

۱) طناب صعود /۵۰متری/ ۱۱میل

۲) طناب فرود / ۵۰متری / ۹ میل

۳) طناب بارکشی/ ۵۰متری / ۷ میل

۴) فی فی اضافی/ یک عدد

۵) یومار و قرقره برای کارگاه کوله پشتی

۶) دیگر ابزارهای لازم برای صعود مسیر(میخ، چکش، شفت، کارابین و۱۳۳;...)

روش عملکرد در صعود انفرادی به ترتیب اجزاء:

کارگاه اول را آماده می کنیم، در این کارگاه محلی برای قرار دادن کوله پشتی که به وسیله یک فی فی و یک تکه طنابچه که با گره پروستیک به طناب اصلی حمل کوله بسته شده است تعبیه می کنیم.

فیفی سر کوله را با یک کارابین به کارگاه اصلی وصل می کنیم با این کار وزن را از روی طناب حمل کوله برمیداریم و به روی کارگاه منتقل می کنیم.

چنانچه که احتمال دهیم مسیر صعود ترا ورس یا متمایل به چپ یا راست است بخصوص در مواقعی که این مسیر با شیب منفی همراه باشد، حتماً انتهای طناب ۹میل فرود را نیز در این کارگاه فیکس می کنیم، تا در موقع فرود برای رسیدن به کارگاه با مشکلی مواجه نشویم.

سر دیگر طناب ۷میل حمل کوله را به صندلی صعود وصل می کنیم و یومار رابه طناب اصلی صعود زده و شروع به صعود می کنیم.

پس از صعود یک طول طناب نخست اقدام به تشکیل یک کارگاه می نمائیم و سر طناب اصلی صعود را در این کارگاه فیکس می کنیم. کارگاه دیگری در کنار کارگاه اول زده سر طناب فرود را در آن فیکس کرده و ابزار فرود را به صندلی وصل می کنیم.

سر طناب ۷میل حمل کوله پشتی را به صندلی وصل می کنیم و طناب را از قرقره و یوماری که بین دو کارگاه آویزان کرده ایم عبور می دهیم. وظیفه یومار متصل قرقره فیکس کردن طناب پس از رسیدن کوله به محل کارگاه می باشد. (دقت کنید که یومار شما به نحوی قرار بگیرد که در موقع فرود به راحتی طناب از آن عبور کند و در موقعی که لازم است فیکس شود).

شروع به فرو رفتن نمایید، در اثر وزن شما کوله پشتی که معولاً از وزن شما سبک تر می باشد آرام آرام به بالا کشیده می شود.

پس از ارسیدن به محل کارگاه پائین شروع به آزاد کردن حمایت میانی ها و خروج آنها از مسیر می نمائیم، و مرحله به مرحله با یومار به محل کارگاه جدید باز می کردیم.

تاریخچه و معرفی مسیرهای دیواره علم کوه

همراه با کروکی مسیر هاری روست، فرانسه و 52 لهستان

به قلم: عامر ازوجی

قله علم کوه در مجموعه قلل تخت سلیمان با ارتفاع 4850 دارای بیشترین ارتفاع بوده و به خاطر دیواره بلند (به ارتفاع 750 و عرض 450 متر) خود که از دیواره‏های سخت گذر می باشد همواره مورد توجه کوه‏نوردان بزرگ ایرانی و خارجی از کشور های مختلف قرار گرفته است. از جذابیت‏های دیواره واقع شدن آن در ارتفاع بالای 4000 متر است که بر سختی صعود افزوده و نیاز به توانایی بالایی برای صعود دارد که لازم است پس از عبور از یخچالها و گل سنگهای پای دیواره کار فنی برای صعود را از ارتفاع 4100 متر شروع کرد.

با توجه به اینکه هر ساله در مرداد ماه که بهترین فصل صعود دیواره می باشد، تعداد زیادی از دیواره نوردان به منطقه وارد می شوند و صعود دیواره که نیاز به تمرین دارد و فصل بهار بهترین زمان مناسب تمرینات، برای رسیدن به آمادگی لازم برای صعود می باشد بر آن شدم تا مسیرهای مختلف بر روی دیواره همراه با معرفی مختصری از گشایش آن را در اختیار همنوردان عزیز قرار دهم تا با اندک اطلاعات خود کمکی به همه کسانی که برای اولین بار قصد صعود دیواره را دارند، انجام دهم.

دیواره علم کوه دارای مسیرهای متعددی است که در عکس زیر اکثر مسیرهای گشایش شده بر روی آن را مشاهده می کنید.

Unknown

جهت یابی با استفاده از عوامل طبیعی و بدون ابزار(توسط عوامل طبیعی):

Unknown

انجمن پزشکی کوهستان ایران: 1) حرکت در سربالایی ها:

در سرابالایی ها حالت بدن بدن باید کمی تغییر پیدا کند :

- بالا تنه کمی به جلو متمایل می شود.

- با پنجه ، رکاب زده و پاشنه را به طرف پائین متمایل کنید .

- در سربالایی تند در جلو زین قرار گرفته و رکاب بزنید.

- از شاخ گاوی های فرمان استفاده کنید.

- از دندهای سبکتر بهره برده و سعی کنید دور پا را بالا برده و آن را در حد ثابت نگه دارید.

- به تنفس خود نظم و آهنگ متناسب با حرکت پاها و بدن بدهید .

حالت ایده ال در سربالایی های تند ، این چنین می باشد:

با خم شدن به طرف فرمان ، وزن بالا تنه را به جلو متمایل کنید . بهترین وسیله برای این امر شاخ گاوی فرمان است که از آن می توانید به نحو احسن بهره ببرید . برخلاف دوچرخه سواری بر روی سطوح هموار و جادهای آسفالت ، هیچگاه در سربالایی های خاکی از روی زین بلند نشوید چرا که این عمل وزن را از روی چرخ عقب برداشته و باعث خلاص چرخیدن چرخ عقب می شود . پیست شما کوهستان و جاده های خاکی بوده و دوچرخه سواری در چنین شرایطی ، نیاز به تکنیکهای خاص خود را دارد که حتما باید آنها را رعایت کنید .